追い風が強いと差しは多い？ボートレース全24場を風速別に比較
追い風4m以上のレースでは、差しが45,000レース中17.0%（7,661回）で、追い風2〜3mの59,737レース中15.0%（8,946回）より多く記録されていました。 期間は2020年2月1日〜2026年9月30日、全国24場のレース時点の風で分けた過去結果です。
会場ごとの風の傾向へ進む入口は、龍神レーダーの「風とイン逃げ率」です。差しを見るときは、追い風という向きに加え、強さと会場をそろえると、全国の傾向と自分が見る会場の違いが分かります。
追い風2〜3mと4m以上では、差しの割合が異なる
ここでの追い風は、2マークから1マークへ向かう風です。その向きから45度以内で、風速2〜3mを「追い風」、4m以上を「追い風・強」と分けています。風速1m以下と横風は別区分です。
次の表の分母は、各風速区分の全レース。分子は、1着艇の決まり手が「差し」だったレースです。差しとまくり差しは別の決まり手として分かれています。
| レース時点の風 | 差しの割合と回数 |
|---|---|
| 追い風2〜3m | 59,737レース中15.0%（8,946回） |
| 追い風4m以上 | 45,000レース中17.0%（7,661回） |
差しの回数そのものは2〜3mの方が多くても、全レースに占める割合は4m以上の方が高くなっています。風速区分ごとにレース数が異なるので、回数の大小と割合の大小を分けて読むのが出発点です。
全24場の比較：差がはっきりしたのは6場
同じ2020年2月1日〜2026年9月30日の結果を、会場内で比べます。各セルは、その会場・その風速区分の全レースを分母にした差しの割合と回数です。会場の番号順に並べています。
| 会場 | 追い風2〜3mの差し | 追い風4m以上の差し |
|---|---|---|
| 桐生 | 1,192レース中12.8%（153回） | 1,216レース中17.0%（207回） |
| 戸田 | 1,082レース中18.4%（199回） | 1,417レース中21.0%（298回） |
| 江戸川 | 941レース中17.3%（163回） | 4,465レース中19.0%（848回） |
| 平和島 | 3,234レース中18.8%（607回） | 3,199レース中20.4%（653回） |
| 多摩川 | 3,997レース中14.9%（595回） | 1,274レース中16.2%（207回） |
| 浜名湖 | 1,863レース中14.0%（260回） | 2,383レース中14.1%（335回） |
| 蒲郡 | 960レース中9.9%（95回） | 446レース中10.8%（48回） |
| 常滑 | 1,832レース中12.2%（223回） | 837レース中14.0%（117回） |
| 津 | 4,650レース中16.9%（786回） | 1,609レース中15.4%（247回） |
| 三国 | 2,378レース中16.9%（402回） | 3,160レース中16.6%（526回） |
| びわこ | 4,324レース中14.9%（644回） | 1,892レース中14.6%（276回） |
| 住之江 | 3,162レース中14.9%（470回） | 1,240レース中17.7%（219回） |
| 尼崎 | 1,387レース中15.1%（209回） | 1,038レース中16.5%（171回） |
| 鳴門 | 3,493レース中15.5%（542回） | 2,933レース中19.6%（574回） |
| 丸亀 | 1,983レース中17.0%（338回） | 337レース中18.1%（61回） |
| 児島 | 2,456レース中16.3%（401回） | 1,593レース中18.0%（286回） |
| 宮島 | 2,829レース中13.5%（383回） | 1,021レース中14.3%（146回） |
| 徳山 | 2,963レース中13.8%（410回） | 1,998レース中13.9%（277回） |
| 下関 | 3,871レース中11.9%（459回） | 1,670レース中15.3%（255回） |
| 若松 | 3,158レース中14.7%（465回） | 2,970レース中15.6%（463回） |
| 芦屋 | 2,658レース中11.8%（313回） | 2,782レース中15.0%（416回） |
| 福岡 | 568レース中15.8%（90回） | 654レース中13.9%（91回） |
| 唐津 | 2,812レース中14.8%（416回） | 4,357レース中19.5%（848回） |
| 大村 | 1,944レース中16.6%（323回） | 509レース中18.1%（92回） |
差が偶然の幅（95%の目安）を越えたのは、桐生・住之江・鳴門・下関・芦屋・唐津の6場で、どれも4m以上の方が差しの割合が高く記録されていました。残りの18場は、2つの区分の差が偶然の幅の中です。津・三国・びわこ・福岡は表の上では4m以上の方が低いものの、これも偶然の幅の中で、逆の傾向があるとは言えません。
唐津では、追い風2〜3mが2,812レース中14.8%（416回）、4m以上が4,357レース中19.5%（848回）。差は4.7ポイントで、24場の中で最もはっきりしています。浜名湖（14.0%と14.1%）や徳山（13.8%と13.9%）のように、風速で差しの割合がほとんど変わらない会場もあります。
唐津の会場ページから今日の開催を開く場合は、全国より先に表の唐津の行を使います。同じ追い風でも、その水面でどんな決まり手が記録されていたかを知るためです。
差しが多いことと、2コースが強いことを分ける
この表は、勝った艇の決まり手で分類しています。差しが記録されていても、勝った艇が何号艇で、本番は何コースに入っていたかまでは分かれていません。「差しが多い」という答えと、「2コースが勝ちやすい」という答えは別です。
さらに、分母は各区分の全レースです。2コースが勝ったレースだけを分母にする「2コースの1着のうち、差しが占める割合」とも異なります。前者はレース全体で差しが決まった頻度、後者はあるコースが勝ったときの勝ち方です。問いに合わせて分母を選びます。
枠番ごとの勝ち方へ進みたいときは、会場・枠番別の決まり手データの読み方が送り先になります。まず会場全体で差しの頻度を見てから、枠番ごとの内訳へ進むと、会場の話と個々の艇の話を結び付けやすくなります。
今日の風は、会場とレース時点を合わせて読む
今日のレースでは、直前情報に表示された風の向き・強さ・時点を一組で読みます。追い風は水面に沿って2マークから1マークへ吹く向き。方位名だけを見るより、会場の水面の向きに対応させると、表の追い風区分を選べます。
追い風2〜3mなら左の列、4m以上なら右の列へ進みます。途中で風向が変わった場合は、横風や向かい風の区分も含めて読み直します。風速だけで追い風の列を選ぶと、別の向きの風を混ぜてしまいます。
龍神レーダーの「風とイン逃げ率」では、会場の1コースの1着率を風の区分ごとに読むことができます。そこでインの結果を見て、この表で差しの記録を読むと、「インが残ったか」と「どの決まり手で勝ったか」という二つの問いを分けて検討できます。
集計の範囲と読むときの注意
数値は、公式の競走成績（Kファイル）を基にした龍神レーダーの公開分析データから、2020年2月1日〜2026年9月30日の全国368,332レースを風向・風速で分けたものです。1着艇がない56レースは元の集計から除かれています。決まり手の割合は件数を分母で割り、小数第1位に丸めています。
全国の表は各会場の件数を合計した割合で、会場の構成をそろえた差ではありません。会場別の表も季節・レース番号・選手の級別をそろえた比較ではなく、決まり手の割合に区間推定はありません。イン逃げ率についての調整値や判定を、差しの割合の根拠として流用しない読み方が必要です。
風は各レース時点の確定記録です。直前情報に出ている風が一つ前のレースの値である場合もあり、この表の条件と本番の風が一致するとは限りません。過去の記録は、次のレースの決まり手や着順を保証する値ではありません。